fungsi gigi 1 2 3 4 pada motor kopling

AlatBantu Turbin Gas (Gas Turbine Auxcilliary) Penggerak Mula (Prime Mover), yaitu Diesel, Starting Motor (Cranking Motor), Generator sebagai Motor, memutar poros turbin gas sampai kekuatan bahan bakar dapat menggantinya (turbin gas mampu berdiri sendiri).Hydraulic Ratchet, berfungsi memutar poros turbin sebelum start, sebanyak 45º setiap 3 Untuktipe 1-N- misal pada tuas gigi new vixion, untuk naik gigi ke-1 dengan cara injak tuas ke depan, dari gigi ke-1 ingin ke gigi ke-2 sampai gigi ke-5 cukup injak tuas gigi ke belakang. Jika motor agan pakai underbound 1-N-2-3-4-5-6 misal pada R15 . Lepaskopling pastinya mesin bakal langsung mati. Biar enggak ngeluh terus, ada tips atasi susah masuk gigi di motor kopling. "Kalau tuas susah ditekan, ada beberapa penyebabnya. Coba cek satu per satu sebagai tips atasi susah masuk gigi di motor kopling ," buka Fajar Dwi Jati, pebengkel dari Road Running. Denganadanya quick shifter, pengendara tidak perlu lagi menurunkan gas atau menarik tuas kopling pada saat pindah gigi. Cukup injak persneling saja, maka perpindahan gigi akan langsung terjadi. Kelebihan dari fungsi ini adalah untuk mempercepat akselerasi pada motor dengan cara menghilangkan potensi loss power saat melakukan perpindahan gigi. Setelahmengetahui fungsi switch kopling pada motor alangkah baiknya diketahui pula cara kerjanya. Cara kerja switch kopling yaitu saat status gigi netral, karena itu switch kopling akan mendapatkan massa dari witch netral. Tapi saat gigi masuk, karena itu pengendara harus menarik tuas kopling. un 2015 perhatikan gambar berikut luas daerah yang diarsir adalah.

fungsi gigi 1 2 3 4 pada motor kopling